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Wenn Sie sich ernsthaft für eine Cháng Jiang interessieren, gehören Sie mit Sicherheit zu den komischen Vögeln, die perfekte Motorräder verabscheuen und sich insgeheim freuen, wenn es wieder etwas zu schrauben gibt. Denn das Schrauben sollte man beherrschen, bei einer Technik aus längst vergangenen Zeiten. | |
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Das ist keine BMW | |
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Eine mit viel Liebe, hergerichtetes Chang Jiang Gespann gebaut in China. | |
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Auch als Solo ist die Chang Jiang eine Augenweide. | |
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In China laufen die Uhren anders! Die dort fabrizierte Motorräder dienen weiten Bevölkerungskreisen in erster Linie als unentbehrliches Transportmittel (neben dem Fahrrad). Von stilistischen Neuerungen und Hi-Tech sieht man tunlichst ab. So wird die Chang Jiang 750 seit 1957 als unverwüstliches Bauernmotorrad praktisch unverändert zu Hunderttausenden ausgeliefert. Der Dreirad-Saurier aus China | |
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Bei den Chang Jiang Modellen werden zwei Motor Varianten eingesetzt. Der altbekannte SV Motor ( Seitenventiler ) Mit einer Leistung von 26 PS, der einst auch im BMW Militär Gespann zu finden war. Hier zwei sehr schöne Schnittzeichnungen. | |
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Und der neuere OHV Motor mit 31 PS | |
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Chinaböller | |
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Das chinesische Motorrad ist in seinem Grundkonzept eine Kopie der legendären BMW R71 aus den vierziger Jahren und gelangte als Lizenzbau (Ur-Dnepr/Ural) vor dem 2. Weltkrieg zuerst in die UdSSR und danach zu den chinesischen Genossen. Vorwiegend für das Militär, die Behörden und privilegierte Parteimitglieder gefertigt, dann aber auch zunehmend breiteren Bevölkerungskreise zugänglich gemacht, erfüllen die Chang Jiang immer noch klaglos ihre Dienste als drehmomentstarke Transporter über Millionen von Kilometern. Die überaus robuste Technik kann mit einfachsten Mitteln gewartet oder repariert werden. Ein absolutes Muss in diesem weiten und für uns noch weithin unerschlossenen Land.Das China Gespann ist eine Weiterentwicklung der Vorkriegs BMW R71, neben einem stärkeren Rahmen wurden die elektrische Anlage (Bosch), die Bremsen und das Getriebe wesentlich verbessert. Trotzdem sind noch sehr viele Bauteile baugleich mit der BMW R71. | |
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Ein wunderschönes Krad, dass aber viel Liebe und Pflege benötigt, für Liebhaber des Schrauben Schlüssels. | |
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